Merhaba Arkadaşlar,
Konu başlığında yazdığım gibi benim otomobilim Corsa 1,7 DTI dır.
Aldıktan kısa bir süre sonra bozuk bir yoldan geçerken elektronik arıza lambası yandı sonra motoru durdurup tekrar çalıştırınca bu lanba yanmamaya başladı.
Seyir halinde yanmayan arıza göstergesi kontakta açık konumda kaldı bir süre.Sonra da normale döndü.Başka bir sebepten dolayı gittiğim Opel Erdemir servisinde Malesef oradaki bir Opel Yetkilisi bu yanan ışığın Elektronik arıza ışığı olmayıp otomobilin bakım zamanı geldiğini haber veren bir ışık olduğunu iddia etti
...
Bu beni çok şaşırttı oysa aracın el kitabını okumuş ve yanan arıza lambasının elektronik ile ilgili olduğunu oradan öğrenmiştim(yanan arıza lambasının tarifi;araç ve tam ortasında dikine doğru duran bir vida anahtarı)
Sonuçta sorun kendi kendine halloldu derken uzun bir yola çıktığım bir an yine bozuk bir yolda iken lambamız tekrar gösterdi kendini.Bu sefer tam araç kullanma kılavuzunda belirtilen emarelerde çıktı ortaya.motor çekiş gücü azaldı devir belli bir noktadan sonra sabit kaldı yakıt sarfiyatında artma oldu.Yolda durup aracı 1-2 dakika stop edip tekrar çalıştırdığımızda ışığın bu sefer sadece kontak açıldığında belirdiğini motor çalıştırıldığında ise ışığın yanmadığını gördüm.Bu durumda Opel servislerine ne kadar güvenmeli ve bu aracı kime göstermeliyim?Belki aramızda bu şekilde arıza yaşamış olan arkadaşlarımız vardır.Paylaşıp yardımcı olabilirseniz memnun olurum.İyi bir usta adresi(istanbul avrupa da) de olabilir.Direksiyon titremesinden hiç bahsetmiyorum bile,çünkü aynı servisteki aynı şahıs bu durumu kendisine açtığımda şöyle cevap verdi"yaw bu şikayet genel olarak Tüm opellerde görülen bir problem sadece sizde değil"bu bana biraz acizlik gibi geldi.Yani siz mide ağrınıza bir çözüm bulsun diye gittiğiniz doktordan "bu sizin gibi insanlarda genelde görülür" demesi gibi bişey çözüm yok...bu durumda ne yapmalı...cevaplarınızı çok merak etmekteyim...
Saygılarımla
Yüksel Kamil KARADENIZ
Konu başlığında yazdığım gibi benim otomobilim Corsa 1,7 DTI dır.
Aldıktan kısa bir süre sonra bozuk bir yoldan geçerken elektronik arıza lambası yandı sonra motoru durdurup tekrar çalıştırınca bu lanba yanmamaya başladı.
Seyir halinde yanmayan arıza göstergesi kontakta açık konumda kaldı bir süre.Sonra da normale döndü.Başka bir sebepten dolayı gittiğim Opel Erdemir servisinde Malesef oradaki bir Opel Yetkilisi bu yanan ışığın Elektronik arıza ışığı olmayıp otomobilin bakım zamanı geldiğini haber veren bir ışık olduğunu iddia etti
... Bu beni çok şaşırttı oysa aracın el kitabını okumuş ve yanan arıza lambasının elektronik ile ilgili olduğunu oradan öğrenmiştim(yanan arıza lambasının tarifi;araç ve tam ortasında dikine doğru duran bir vida anahtarı)
Sonuçta sorun kendi kendine halloldu derken uzun bir yola çıktığım bir an yine bozuk bir yolda iken lambamız tekrar gösterdi kendini.Bu sefer tam araç kullanma kılavuzunda belirtilen emarelerde çıktı ortaya.motor çekiş gücü azaldı devir belli bir noktadan sonra sabit kaldı yakıt sarfiyatında artma oldu.Yolda durup aracı 1-2 dakika stop edip tekrar çalıştırdığımızda ışığın bu sefer sadece kontak açıldığında belirdiğini motor çalıştırıldığında ise ışığın yanmadığını gördüm.Bu durumda Opel servislerine ne kadar güvenmeli ve bu aracı kime göstermeliyim?Belki aramızda bu şekilde arıza yaşamış olan arkadaşlarımız vardır.Paylaşıp yardımcı olabilirseniz memnun olurum.İyi bir usta adresi(istanbul avrupa da) de olabilir.Direksiyon titremesinden hiç bahsetmiyorum bile,çünkü aynı servisteki aynı şahıs bu durumu kendisine açtığımda şöyle cevap verdi"yaw bu şikayet genel olarak Tüm opellerde görülen bir problem sadece sizde değil"bu bana biraz acizlik gibi geldi.Yani siz mide ağrınıza bir çözüm bulsun diye gittiğiniz doktordan "bu sizin gibi insanlarda genelde görülür" demesi gibi bişey çözüm yok...bu durumda ne yapmalı...cevaplarınızı çok merak etmekteyim...
Saygılarımla
Yüksel Kamil KARADENIZ
