- Konuyu başlatan
- #11
herkese cok tesekurler arkadaslar
on cekermi yoksa arka cekermi?
- Konuyu başlatan corsa1.012v
- Başlangıç tarihi
ofcorse 4x4 
Babamın 96 yılında sıfır km aldığı Doğan slx .16ie tadına halen doyamadım.
arkadan çekiş daha iyi
aksine kullanmayı bilen için kar ve buzda arkadan itişli daha güvenlidir. önden çekişli araclar kaymaya baslayınca kontrol tamamen yitirilir ama arkadan itişlilerde kontrol size gecer istediğini yaparsın. ister an yatarsn ister kurtulursun
önder61 arkadaşım
''ayrıca prestijli markalar ve güçlü araçlar daima arkadan itiş kullanır (kuş serisi bi istisna)
sözüne katılmıyorum. Ayağı yerden kesmek dışında hiç bir olumlu değeri olmayan bu kuş serisi araçlar halen ülkemiz insanının en çok değer ve para verdiği araçlardır. Birbirine emsal aynı özellikleri olan 95 model doğan görünümlü şahinle vectrayı koy bakalım yan yana halkımız hangisine daha çok itibar edecek?
galiba siz türk insanının alım gücüne pek bakmıyorsunuz. tofaşın araçlarında bi baskı balata değişin birde avrupa araçta bakalım hangisi cebinize daha çok zarar verecek ...
önden çekişli araçlar öncelikle ekonomi düşünülerek üretilmiştir , performans için üretilen araçlar ise arkadan itişlidir genelde ! yani aracın motor gücü az ise önden çekiş daha ekonomik olup avantajlıdır ; ama daha güçlüyse arkadan itişli araç daha güvenlidir, daha iyi yol tutuş özelliklerine sahiptir !
önden çekişli arabalar her zaman perpect nuber one
valla söylenilenler çok enteresan geldi yada pratikde iş değişiyo benim arabayla yüksek hızda girdiğim aynı viraja 2000 motor e 200 le girdiğimde araba yanı koyup yoldan fırlıycak gibi oluyo ve kendini dağıtyor.işin özeti aynı viraja önden çekişli benm araba gibi giremiyor tabi geniş taban lastik büyük jant süspansiyon sistemi yay vs farkedermi bilemiyorum...
tofasların tutulma neden yedek parcalarının bakkalda bıle kolayca bulunabılmesı ve dıger avrupa araclara nazaran daha ucuz olmasıdır herhalde