Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Şimdi,klimamın soğutmasında bi problem yoktu.3-5 gün sonra klimayı açtığımda soğutmadı ve klimayı açtığımda motora binen o yükü çok fazla hissetmedim.Herzaman gittiğim ustanın yeri uzak olduğu için farklı bi klimacıya götürdüm baktı ve bunun içinde gaz gözüküyo sen bunu bi elektirikçiye götür...
Sana tavsiyem gittiğin yeri değiştir.İşinin ehli bir usta araştır.Kaçak var diye boru değişimini her usta yapar.Kaçağı tespit ederek işaretleme yapacak ve kaynakçıya gönderecek hepsi bu.Ben büyük ihtimalle rekor diyorum başıma geldi çünkü.
Kardeş boru dedikleri rekorlardır.Rekorlarda kaçak vardır ve tamiri pahalı değildir.Biraz işçiliği var o kadar.Kafanda bi fiyat canlanması açısından söylemek gerekirse,geçen sene rekor tamiri ve gaza(ki gaz dunlop markaydı)100 TL vermiştim.
Kalibrasyon diyosun,anladım.Bide bugün sabah yine yaptı ve bu kez arıza ışığıda yandı.Kontağı kapatıp açına söndü.Ancak bu sabah ki çok kötüydü,titreme bi yana yığıldı kaldı nerdeyse hiç gaz yemedi.Acayip te sesler geliyor,şak şak diye sanki sübap vuruntusu gibi,bişey olucak diye endişelendim...
Serkan kardeşim aracının çok yakmasıyla ilgili konu açmışsın zaten ama verilen cevaplar seni kesmemiş anladığım kadarıyla :)peki kendi sorunumu unutup cevap veriyorum.Bak 1.6 motor için ş.içi bile olsa 280 kuruş çok fazla.
Markası voltran.Bugün gittim yine ama ısrarla arabayı geceden bırakmam gerektiğini,sabah çalıştırıp sorunu görmeyi önererek şuan yapacak bişey dedi.Havalar biraz düzeldi,sorun belki geçer diyodum ama soğuk havalardaki gibi aşırı titreme ve gaz yememe gibi olmasada devam ediyor.
Bu sabahları benzinden gaza geçtikten sonra şiddetli titreme ve gaz yememe konusunda bi fikri olan varmı.Zira iki kez ustaya götürdüm ama ayarı güzel bişey yok sabah yaparken getir diyor.e tabi ustaya gidene kadarda(5 km) ısınmış ve düzen tutmuş oluyor.Usta ya anlamıyor yada beni sallıyor...
Geçmiş olsun,bulduğun parçalara aldığın fiyat çok iyi bence.Bi arkadaşımın vectrasının elektrik tesisatının komple değişmesi gerekiyordu.Aradı taradı bulamadı,en son Almanyadan fabrikadan sıfırını sipariş etmişlerdi.(komple tasisat yanılmıyorsam yaklaşık 2000 tl civarı)
Savaş abi yaklaşık 15 gün önce yağ değişimiyle birlikte borpower koydurttum(yağ+borpower=125 tl)İlk bindiğim anda psikolojik olabilir diye aldırmadım ama bikaç gün test ettim motor sesi yarı yarıya azaldı diyebilirim.Ayrıca kasislerde filan yavaşlayınca 2.viteste titreme ve yığılma yapıp...
Arkadaşım motor sesini azaltmak istiyorsan yağ değişiminle birlikte kesinlikle borpower öneririm.Tecrübeyle sabittir.Motor sesini azalttığı gibi,düşük devirlerdeki yığılmada kayboldu sanki aracımda...
Şimdi anlamadığım bişey var.Bu gaz markaları arasında km karşılaştırması yapan arkadaşlar,bu karşılaştırmanın sağlıklı olduğundan eminlermi?Hadi uzun yolda ve sabit hızda olsa anlarım ama ş.içi kullanımda bu karşılaştırmanın doğruluğu mümkünmü!!Yani hiçmi trafik yoğunluğu arasında fark...
Arkadaşlar conta benimde aklıma geldi ama bujilere açıp baktılar normal demişlerdi.Conta konusu hep aklımda ama merak etiğim başka bi yerden kaçak olup olamayacağı.Kaçak az olduğu için gözle tespit edilemiyor.2 senedir kullanıyorum bir milim su eksiltmeyen aracım,radyatör açıcı sıvıyı koyduktan...
Arkadaşlar forumda değişik başlıklar altında araştırdım.Aracım son zamanlarda azda olsa su eksiltmeye başladı.Eksiltme olayı şu radyatör açıcı sıvılar var onlardan koydurduktan sonra ortaya çıktı diye tahmin ediyorum.Örneğin günlük 20-30 km kullanımla su deposunu kontrol ettiğimde haftada 2-3 cm...
Yav gereksiz bi sensör kardeşim iptal et gitsin.Hadi yağ seviye müşürü veya su seviye müşürü lazım bişey ama balata zırt pırt biten bişey dilki.Arada kaputu kaldırıp yağını suyunu kontrol etsen onlarada gerek yok ama olmasıda iyi oluyor ani eksiltmelerde.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.