Arama Sonuçları

Sorun yine başladı.Her 3000 km de ayar bozuluyor.Nasıl iştir bu.

Müsait bir zamanda deneyip yazarım.benim araç ocak 2015 çıkışlı , belki bu problemi düzeltmişlerdir.Şimdiye kadar klimayı hiç son seviye açmadım.Deneyelim bakalım.

Olcay bey, mesajın başını okumamıştım, doğru söylüyorsunuz sizin problem farklı.Benim araçta fren sıkıntısı yok.Dediğiniz olay çok ciddi birşey allah korusun kaza yaptırır.öyle bir arabayı kullanmamak lazım.

Bendeki problem devir geç düşüyordu, ben çok araştırdım, gaz pedalı sensörü, hız sensörü , yakıt, v.s. hiçbirisi ile bağlantısı yoktu, çünkü yazılım hatasıydı.Arabayı sıfır almıştım, 2 ay sonra bu hale geldi. servise götürdüm adam test sürüşü yaptı normal dedi.Çekil kenara ben kullanayım bak...

O dediğiniz hillholder dan dolayı olabilir, hillholder 2014 2. yarısından sonra üretilen corsaların hepsinde standart, şöyle anlatım ; trafikte durdurunuz ayağınız frende, frenden çekip gaza basınca hillholder devredışı kalır, eğer frenden çekerseniz ve gaza basmayıp tekrar frene basarsanız fren...

Caledion, hoşgeldiniz, aynı araçtan bendede var, foruma üye olma sebebim bu araçlardaki ECU problemiydi zaten, kronik problem, ECU gaz ayarını yapamıyor, sizin araç kaç km.de? 2014 de üretilen corsalarda bence yazılım hatası var servisler arıza yok diyor, ayrıca sizin araçta SHIFT ışığı...

Arkadaş hızlı araba istememiş konfor diyor, Madem şehir içi çok geziyorsunuz size uygun konforlu bir dizel araç söyleyeyim : vw passat highline.. ( bu aracı kullandım, içinde kendinizi kral gibi hissedersiniz, diğer araçlar sadece eskort araç kalır :)

Opelin hedefinde VW var, golf e yetişmeye çalışıyor, motor revizyonu o yüzden zaten.Yeni kasada kullanılan işçilik golf gibi olursa, motorlarda zaten golf e göre uyarlanmış 125ps 150 ps, fiyatıda 5000 tl aşağı olursa piyasayı yıkar.Şu an 1.2 tsi golf comfortline dsg 71.200 bu fiyata bakarak...

Opelin yeni modeli Astra K yurt dışında sipariş verilmeye başlanmış.Yeni motor seçenekleri ve donanım seviyeleri eklenmiş, Matrix led ön farlar gibi yeni teknoloji donanımlar eklemişler, türkiye'ye ne zaman geleceği belli değil, yurtdışı fiyatlar Astra J ile yakın seviyelerde ama ülkemizde ne...

Opel corsa 1.2 fabrika yakıt şehir içi : 6,9 lt /100km...Bu değere en az 1lt daha eklemek lazım gerçekç olmak için sonu 7,9 lt/100km , yuvarlarsak 8 lt x 4,89TL = 40 kuruş

Bende 1.2 twinport var, 4000km de 7,5-8 lt yakıyor ama ben devirli kullanıyorum, çünkü burda yollar hep yokuş, beylikdüzü yokuşunu 5 den 3 düşürüp devir 4000 de çıkıyorum, aracın torku 115nm çok düşük, ve max tork 4000 devirde üretiyor bu sebebten az yakması çok zor oluyor, tabi sürücüye göre...

Hoşgeldiniz

Osman bey, sizin açtığınız konuları çok yakından takip ediyorum, araştırmacı-yazar kişilğinizi takdir ediyorum, bu tarz bilgilere ihtiyacımız var. çok yaşayın, iyiki varsınız.Bir sonraki başlığınızı merak ediyoruz ailecek...

benim tavsiyem ; B sınıfı alacaksanız Opel Corsa...2010-2014 arası alınabilir C sınıfı alacaksanız vw GOLF mkV 2005-2008 arası 1.6 mpi motor

Ne zamandan beri böyle, aldığınızdan beri böyle ise, aracın performansı size yetmiyordur, önceden atik olan araç sonradan böyle olduysa, bilgisayara bağlayıp sensörlere bakmak lazım.

Essentia giriş paketi, boş olan , 14 veya 15 inç jant vardır, (15 inç jant opsiyon), yol bilgisayarı yok, cruise cont. yok, piano black yok, v.s... Enjoyda, 16 inç jant, ve yol bilg. cruise, piano black v.s.. bildiğim kadarı ile her iki pakette de arka camlar manuel..

Kolayı var, takacaksınız suriye plakasını , ne vergi verirsiniz ne trafik cezası ne ispark ne hgs ne ogs, ohhh, ben plakayı söküp suriye plakası takacam, kendi vatandaşını öpen devlet , suriyeli olunca hoşgeldiniz buyrun diyorlar.:mad:

Benim araç 4000 km de , istanbul şehir içi kullanıyorum, yol bilg. yok kendi hesabıma göre 7.5-8.0 yakıyor..İnanılır gibi değil.

debriyaja basınca ses gidiyorsa , ya debriyaj bilyası yada prizdirek bilyasından olabilir, debriyaj bilyasından geliyorsa daha az maliyetle halledersin ama prizdirek bilyasından geliyorsa masraf çok olur, hangisinden geldiğini anlamak için, araç rölantide sessiz bir alanda dinleyin, debriyaja...

büyük ihtimalle , kayışı takmak için söktüğünüz parçalar iyi oturmamıştır. 3000 devirde sabit kalması turbo ile alakalı gibi, turbo hortumunu kontrol ettiniz mi_? egzozdan duman atıyor mu?