Arkadaslar 2007 model sport bi arabam var opel corsa d 1.3 cdti
Sorunum su soguk havalarla beraber daha onceleri calismadan once yanan direksiyon ikaz isigi soguk havalar basladigindan bu yana araba calisirken yanmaya ve direksiyon inanilmaz sertlesmeye basladi evimle isim arasi 500metre ve yol cok fazla sakin okdugundan arabayi kullanabildim ancak bugun snaayiye gittim dusunceme gore akunun bosaldigi icin bu direksiyonlarinda elektronik servo oldugundan bunu bundan yapabilir diye dusundum elektirk ustasina gittik bakti aku 12.5 cikti arac calisirken 13 du artik bu deger her neyse abicim bunun 14 lerde olmqsi gerekir aku nezaman degisti dedi bende ilk sahibi olmadigim icin bilmiorm tmm dedi ve sarj dinamosuna bakalim dedi ugrasti soktu vs sonra bi makineye baglayip test etmemiz lazim dedi baska bi dukkana goturdu ve yarim saat 45 dakika sonra geldi sorunu sordugumda vidanin kenarinda biseyi yanmis elektrik bi tam gidio bi az gidio orayi hallettik dedi anlayabilcegim dilde sanirim sonra bindim arabaya takti aku kontrol seyini bktik 14 14.5 dolaylarindaydi ve farlari actik sinyalleri vs suanda iyi dedi ve hakikaten oraya gidene kadar 20 kere sertlesen o djreksiyon hic hata vermedi sonra isyerime geldim 4 saat sonra yaklasik yine sikinti olmadan bindim ewe gelirken hopp direksiyon ikaz isigi ve yine o sertlesme kitlenme adi neyse artik sonra eve geldim direksiyon kitlenmesi azaldi hemde yuzde 80 lik bi azalma ama yine giderken sorun bi kere de olsa kitledi sorunum nedir usta beni kandirmismi acaba yaptigi tamir icin de 70 tl aldi normalmidir bu durumda bu arabaya ne yapmam lazim benim ? Degerleri forumdaslarim lutfen yorumlarinizi belirtiniz.
arkadaşlar aylar önce açtığım konuda yeterince araştırma usta görüşmesi sonucu nasıl hallollucağını biliyorum artık yardımcı olan ve olmaya herkese teşekkür ederim mademki burası bir forum bu sorunu yaşayan arkadaşların 554 734 44 33 nolu tlf dan çekinmeden ulaşmasını beklerim sadece yardımcı olmak için.
:bir:
Sorunum su soguk havalarla beraber daha onceleri calismadan once yanan direksiyon ikaz isigi soguk havalar basladigindan bu yana araba calisirken yanmaya ve direksiyon inanilmaz sertlesmeye basladi evimle isim arasi 500metre ve yol cok fazla sakin okdugundan arabayi kullanabildim ancak bugun snaayiye gittim dusunceme gore akunun bosaldigi icin bu direksiyonlarinda elektronik servo oldugundan bunu bundan yapabilir diye dusundum elektirk ustasina gittik bakti aku 12.5 cikti arac calisirken 13 du artik bu deger her neyse abicim bunun 14 lerde olmqsi gerekir aku nezaman degisti dedi bende ilk sahibi olmadigim icin bilmiorm tmm dedi ve sarj dinamosuna bakalim dedi ugrasti soktu vs sonra bi makineye baglayip test etmemiz lazim dedi baska bi dukkana goturdu ve yarim saat 45 dakika sonra geldi sorunu sordugumda vidanin kenarinda biseyi yanmis elektrik bi tam gidio bi az gidio orayi hallettik dedi anlayabilcegim dilde sanirim sonra bindim arabaya takti aku kontrol seyini bktik 14 14.5 dolaylarindaydi ve farlari actik sinyalleri vs suanda iyi dedi ve hakikaten oraya gidene kadar 20 kere sertlesen o djreksiyon hic hata vermedi sonra isyerime geldim 4 saat sonra yaklasik yine sikinti olmadan bindim ewe gelirken hopp direksiyon ikaz isigi ve yine o sertlesme kitlenme adi neyse artik sonra eve geldim direksiyon kitlenmesi azaldi hemde yuzde 80 lik bi azalma ama yine giderken sorun bi kere de olsa kitledi sorunum nedir usta beni kandirmismi acaba yaptigi tamir icin de 70 tl aldi normalmidir bu durumda bu arabaya ne yapmam lazim benim ? Degerleri forumdaslarim lutfen yorumlarinizi belirtiniz.
arkadaşlar aylar önce açtığım konuda yeterince araştırma usta görüşmesi sonucu nasıl hallollucağını biliyorum artık yardımcı olan ve olmaya herkese teşekkür ederim mademki burası bir forum bu sorunu yaşayan arkadaşların 554 734 44 33 nolu tlf dan çekinmeden ulaşmasını beklerim sadece yardımcı olmak için.
:bir:
bide kara düzenden kötü oluyor servo gidince 
