Bugün forumda gezinirken 2 sene önce açtığım konu tekrar hortlamış, görünce yine sinirlerim bozuldu.
http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=34895
Genelde eleştiriler arabanı almadan önce iyice inceleseydin kardeşim tarzında olmuş. Tabi ki bizde inceledik arabayı alırken az değil, 38binTL verdim 5-6 sene önce. dergilerden internetten araştırarak yada test sürüşüyle falan olmuyor bu işler. o koltuğa oturup en az 2-3 ay kullanmadan aracı tanıman çok zor. Tekrarlıyorum, bu kadar para vermeden daha keyifli bir araba alabilirmişim o yüzden, ŞAHSEN OPEL ALDIĞIM İÇİN PİŞMANIM. ilk topicte yine insaflı davranmışım herşeyi yazmamışım. Yeni kasaları bilmiyorum düzelttilermi ama en azından 2. el olarak astra 1.3 alacak arkadaşlar dikkatli okusun.
ASTRA H 1.3 CDTI KULLANIM REHBERİ
* ilk iş orjinal teypten kurtulun, zamanla abs, korna ve selektörle garip bi arkadaşlık kuracak teybiniz.
* acil bi durumda kornaya basmak için boşa uğraşmayın, selektör atın yada camı açıp bağırın.
* ön koltukta yolcunuz yoksa koltuğun üstüne bi örtü serin, telefonuzu, sigaranızı, bozuk paraları vs orda muhafaza edin.
* ön direkler yüzünden görüş açınız az olacak koltuğu yükseğe ayarlayın böylece jip kullanıyor hissine erişeceksiniz.
* sürücü koltuğunuz bir süre sonra size rahatsız gelmeye başlıyacak hele arka koltukta yolcu varsa sakın uzun yola çıkmayın, (ucuz_ucakbileti.com)
* araba zor çalışıyosa, büyük ihtimal marş motorunuz hatalı üretimdir hemen yetkili servise gidin. (bedava)
* bir gün kaputtan garip sesler gelecek korkmayın, şarj dinamo kasnağı çatlayacak yaklaşık 60bin km civarı, hemen yetkili servise (mastercard)
* bir gün göğüsten ve gösterge paneli civarından, titreme, vızıldama, şakırdama, cızırdama gibi garip sesler gelmeye başlıyacak. fazla kurcalarsanız sesler dahada artacak o yüzden sesleri duymaya başlayınca zaman kaybetmeden radyonun sesini açın.
* bir gün arabanızın dizel motoru, traktör motoru gibi ses çıkarmaya başlıyacak. bor power, silk power, Calgonit power ne bulursanız kullanın ama geçici çözüm olacak.
* arabanız 1. vitese zor geçiyorsa kırmızı ışıklara yakalanmamaya çalışın.
* bazı günler arabanız hantallaşacak, yığılacak ama siz alttan alın, aybaşıdır bi süre sonra normale döner.
* bir gün arabanızın altından uğultu gelmeye başlayacak, sakın boşu boşuna karter delindimi diye arabanın altına girmeyin yanlış anlaşılmalara sebebiyet vermeyin.
* zamanla yakıt sarfiyatınız artacak, biraz forumu kurcalayın çözersiniz.
* klima açıkken kırmızı ışıkta stop ediceksiniz, sakın bozuntuya vermeyin klimayı kapatıp ortamdan alabildiğine uzaklaşın.
* yetkili servise pek yolunuz düşmez ama yinede es kaza giderseniz söyledikleri fiyata boşuna itiraz etmeyin. onun yerine internetten gerekli parçaları temin edip özel servise gidin. lokantaya evden yemek götürmek gibi yani.
* farları açınca yağmur sensörü devre dışı kalıyorsa, silecekler, korna ve teybiniz durduk yere saçmalıyorsa ya cin problemi yada cim problemi yaşıyorsunuz. cin için hocaya, cim modülü için servise gidin.
* Arabanızın yol tutuşuna, torkuna ve dış görünüşüne dil uzatan biri olursa bu yazdıklarımı unutun aracınıza sahip çıkın.
benim ve birçok arkadaşın yaşadığı ortak sıkıntılar bunlar. varsa unuttuklarım sizde yazın. Opel fanatiği arkadaşlar: eleştirilerimizi kişiselleştirmeden yapalım ki, bu arabayı alacak olan insanlara doğru fikirler vermiş olalım. Merak etmeyin arabalarımızın 2.el piyasası düşmez bu yazılanlarla. saygılar..
http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=34895
Genelde eleştiriler arabanı almadan önce iyice inceleseydin kardeşim tarzında olmuş. Tabi ki bizde inceledik arabayı alırken az değil, 38binTL verdim 5-6 sene önce. dergilerden internetten araştırarak yada test sürüşüyle falan olmuyor bu işler. o koltuğa oturup en az 2-3 ay kullanmadan aracı tanıman çok zor. Tekrarlıyorum, bu kadar para vermeden daha keyifli bir araba alabilirmişim o yüzden, ŞAHSEN OPEL ALDIĞIM İÇİN PİŞMANIM. ilk topicte yine insaflı davranmışım herşeyi yazmamışım. Yeni kasaları bilmiyorum düzelttilermi ama en azından 2. el olarak astra 1.3 alacak arkadaşlar dikkatli okusun.
ASTRA H 1.3 CDTI KULLANIM REHBERİ
* ilk iş orjinal teypten kurtulun, zamanla abs, korna ve selektörle garip bi arkadaşlık kuracak teybiniz.
* acil bi durumda kornaya basmak için boşa uğraşmayın, selektör atın yada camı açıp bağırın.
* ön koltukta yolcunuz yoksa koltuğun üstüne bi örtü serin, telefonuzu, sigaranızı, bozuk paraları vs orda muhafaza edin.
* ön direkler yüzünden görüş açınız az olacak koltuğu yükseğe ayarlayın böylece jip kullanıyor hissine erişeceksiniz.
* sürücü koltuğunuz bir süre sonra size rahatsız gelmeye başlıyacak hele arka koltukta yolcu varsa sakın uzun yola çıkmayın, (ucuz_ucakbileti.com)
* araba zor çalışıyosa, büyük ihtimal marş motorunuz hatalı üretimdir hemen yetkili servise gidin. (bedava)
* bir gün kaputtan garip sesler gelecek korkmayın, şarj dinamo kasnağı çatlayacak yaklaşık 60bin km civarı, hemen yetkili servise (mastercard)
* bir gün göğüsten ve gösterge paneli civarından, titreme, vızıldama, şakırdama, cızırdama gibi garip sesler gelmeye başlıyacak. fazla kurcalarsanız sesler dahada artacak o yüzden sesleri duymaya başlayınca zaman kaybetmeden radyonun sesini açın.
* bir gün arabanızın dizel motoru, traktör motoru gibi ses çıkarmaya başlıyacak. bor power, silk power, Calgonit power ne bulursanız kullanın ama geçici çözüm olacak.
* arabanız 1. vitese zor geçiyorsa kırmızı ışıklara yakalanmamaya çalışın.
* bazı günler arabanız hantallaşacak, yığılacak ama siz alttan alın, aybaşıdır bi süre sonra normale döner.
* bir gün arabanızın altından uğultu gelmeye başlayacak, sakın boşu boşuna karter delindimi diye arabanın altına girmeyin yanlış anlaşılmalara sebebiyet vermeyin.
* zamanla yakıt sarfiyatınız artacak, biraz forumu kurcalayın çözersiniz.
* klima açıkken kırmızı ışıkta stop ediceksiniz, sakın bozuntuya vermeyin klimayı kapatıp ortamdan alabildiğine uzaklaşın.
* yetkili servise pek yolunuz düşmez ama yinede es kaza giderseniz söyledikleri fiyata boşuna itiraz etmeyin. onun yerine internetten gerekli parçaları temin edip özel servise gidin. lokantaya evden yemek götürmek gibi yani.
* farları açınca yağmur sensörü devre dışı kalıyorsa, silecekler, korna ve teybiniz durduk yere saçmalıyorsa ya cin problemi yada cim problemi yaşıyorsunuz. cin için hocaya, cim modülü için servise gidin.
* Arabanızın yol tutuşuna, torkuna ve dış görünüşüne dil uzatan biri olursa bu yazdıklarımı unutun aracınıza sahip çıkın.
benim ve birçok arkadaşın yaşadığı ortak sıkıntılar bunlar. varsa unuttuklarım sizde yazın. Opel fanatiği arkadaşlar: eleştirilerimizi kişiselleştirmeden yapalım ki, bu arabayı alacak olan insanlara doğru fikirler vermiş olalım. Merak etmeyin arabalarımızın 2.el piyasası düşmez bu yazılanlarla. saygılar..
Eğri oturup doğru konuşmak gerekirse bunlar kronik sorunlar...teşhislerin hepsi yerli yerinde...ama bunların hepsi bir arabada mı çıkar yoksa tek tek mi çıkar oraya bir şey diyemem...
