Merhabalar aracım 2004 corsa 1.2 78000de
en son bakıma kasımda 73000de girdim yağı suyu antifirizi vs bakıldı değişti.
sorunum ise şu sıralar kalorifer ısıtmamaya başladı.
dahası durumu biraz açarsam; 2 ay öncesine kadar cok da sıcak olmasa da ısıtma vardı. 10gun kadar ılıktan artık soguga donmus durumda. dün sabah arabayı calıstırdım 200 metre gittikten sonra arıza ışığı yandı(üzerinde anahtar olan arıza ışığı) ve hemen fan açtı. motor sıcak filan degildi yani ilk çalıştırmaydı. neyse hemen 2km yakındaki bosch servisine çektim bu sırada fan çalışıyor ve arıza ışığı yanıyordu hala. servisin önüne park ettim içeride ustaya baktım neyse içeri al bakalım dedi bu sefer de kontak actım calıstırdım arıza lambası ve fan çalışması durdu. durumu ustaya anlattım baktı ve devirdaimden su kaçırıyor oldugunu soyledi su eklediler 2 litreye yakın,ve kaloriferin soguk uflemeside bu yuzden olduğunu söyledi. yalnız kaçagın cok fazla olmadıgını surekli su antifiriz eklemem gerektigini soyledi. değişim için yan sanayi pompa işçilik antifiriz 300liradan asagı olmayacagını da ekledi. bana pahalı geldi neyse cıktım ordan gittim sonra 3 litre antifiriz aldım yarım litreye yakın antifiriz doktum. ama kalorifer ısıtması hala yok. bu sabah erken arabayı çalıştırdım -9 C idi hava. pompaya baktım altında hafif ıslaklık var karter korumanın oraya damlatmıs biraz yedek su deposunda cok fazla bir azalma yoktu.
1-devirdaim elbet degisecek gibi gorunuyor ama kaçırma varsa bu pompanın işlevini hic goremedigi anlamına mı geliyor?
2- bu arada hareret gostergem 90ı hic gecmedi normal seyirde 85 87lerde oluyor. conta yakma da olabilecegini soylediler ama bana pek ihtimalmiş gibi gelmedi.
3-kaloriferin ısıtması rolantide hic olmuyor hala. yalnız devir 3000 olunca ısınma oluyor ama rolantiye dusunce yine soguk ufluyor.
bu konudaki gorusleriniz nelerdir acaba? simdiden tesekkur ederim
en son bakıma kasımda 73000de girdim yağı suyu antifirizi vs bakıldı değişti.
sorunum ise şu sıralar kalorifer ısıtmamaya başladı.
dahası durumu biraz açarsam; 2 ay öncesine kadar cok da sıcak olmasa da ısıtma vardı. 10gun kadar ılıktan artık soguga donmus durumda. dün sabah arabayı calıstırdım 200 metre gittikten sonra arıza ışığı yandı(üzerinde anahtar olan arıza ışığı) ve hemen fan açtı. motor sıcak filan degildi yani ilk çalıştırmaydı. neyse hemen 2km yakındaki bosch servisine çektim bu sırada fan çalışıyor ve arıza ışığı yanıyordu hala. servisin önüne park ettim içeride ustaya baktım neyse içeri al bakalım dedi bu sefer de kontak actım calıstırdım arıza lambası ve fan çalışması durdu. durumu ustaya anlattım baktı ve devirdaimden su kaçırıyor oldugunu soyledi su eklediler 2 litreye yakın,ve kaloriferin soguk uflemeside bu yuzden olduğunu söyledi. yalnız kaçagın cok fazla olmadıgını surekli su antifiriz eklemem gerektigini soyledi. değişim için yan sanayi pompa işçilik antifiriz 300liradan asagı olmayacagını da ekledi. bana pahalı geldi neyse cıktım ordan gittim sonra 3 litre antifiriz aldım yarım litreye yakın antifiriz doktum. ama kalorifer ısıtması hala yok. bu sabah erken arabayı çalıştırdım -9 C idi hava. pompaya baktım altında hafif ıslaklık var karter korumanın oraya damlatmıs biraz yedek su deposunda cok fazla bir azalma yoktu.
1-devirdaim elbet degisecek gibi gorunuyor ama kaçırma varsa bu pompanın işlevini hic goremedigi anlamına mı geliyor?
2- bu arada hareret gostergem 90ı hic gecmedi normal seyirde 85 87lerde oluyor. conta yakma da olabilecegini soylediler ama bana pek ihtimalmiş gibi gelmedi.
3-kaloriferin ısıtması rolantide hic olmuyor hala. yalnız devir 3000 olunca ısınma oluyor ama rolantiye dusunce yine soguk ufluyor.
bu konudaki gorusleriniz nelerdir acaba? simdiden tesekkur ederim
