ARKADAŞLAR VECTRA B CD İLE 98 - 99 MODEL VECTRA B GT ARASINDA NE GİBİ FARKLILIKLAR VAR 
Vectra Cd ile Gt Farki
- Konuyu başlatan ahmetcem
- Başlangıç tarihi
Zengin donanımı, güçlü motoru ve sportif kişiliği ile GT'
150 beygirlik Vectra 2.0 GT.
Arkadan bakıldığında GT'nin diğer Opel Vectra'lardan farkı, bagaj kapağının üstüne yerleştirilen spoyler ile üçüncü stop lambasının bu spoylerin üzerine konulması. Arka tamponun altından çıkan çift egzoz ise sanki 'Güç bende' der gibi otomobile değişik bir hava veriyor. GT'ye önden bakıldığında diğerleri ile aynı olan tamponun altına yerleştirilen rüzgârlık dikkat çekiyor. Tampon altı spoyler yüksek hızlarda aracı yola adeta yapıştırıyor. Özel tasarımlı ve diğer Vectralardan farklı, şık jantlarınıda unutmamak gerekli. Diğerlerine göre uzunluğu ve genişliği değişmeyen GT'nin yüksekliği ise üç milimetre düşürülerek 1428'den 1425'e 3 milimetre indirilmiş.
İç görüntü
GT'nin koltukları, hem sürücüyü iyi kavraması hem de kolay ayarlanmasıyla oldukça sportif bir karakter sergiliyor. Üst ve alt kolları arasında yer alan radyo-teyp kontrol butonlarının sürüş
güvenliğini artırdığı GT'nin dört kollu direksiyonu ele iyi oturuyor ve ani manevralara anında cevap veriyor.
Ergonomik kokpit
İçinde, devir, hız, yakıt ve kilometre göstergesinin bulunduğu GT'nin gösterge panelinin sağında yer alan dijital ekranın üst kısmında yol bilgisayarı, ortada radyo-teyp bilgileri ve altta da saat bulunuyor.
GT'nin iç görüntüsünün diğer Vectra'lardan farkı ise gösterge panelini çevreleyen çerçevenin gri renkte olması. Arka koltukların spor bir otomobile yakışır konforu sunduğu GT'nin arka kafalıkların ortasında yer alan küçük kafalık ise üç kişinin oturduğu durumlarda kaldırılarak kafa desteği sağlıyor.
Motor perfomansı
Türkiye'de üretilen en güçlü motor olan GT'nin motoru, Vectra'da kullanılan 2.0 litrelik ECOTEC motorun modifiye edilmiş hali. 2.0 litrelik motorun gücünün artırılması için yüksek liftli egzantirik millerin kullanıldığı Vectra GT'nin motorunda bulunan chip programı yenilenerek beygir gücünde artış sağlanmış. 6000 devir/dakikada 150 beygir güç üreten bu motorun torku ise 3500 devir/dakikada 180 Nm.
Bilgisayar kontrollü yol tutuş sistemi gaz pedalındaki gücü yola kontrollü olarak aktarıyor, bu araçla patenaj yapılması asla söz konusu olmuyor. Bu özellik en çok kışın karda araç kullanırken imdadınıza yetişiyor. ABS destekli frenlerin hangi hızda olursa olsun rahatlıkla durdurduğu Opel Vectra GT'nin sert süspansiyonları otomobilin sportif kişiliğini tamamlıyor.
Sürücü, yolcu ve yanda olmak üzere dört hava yastığının bulunduğu GT'de kaza anında katlanabilen pedallar güvenliği artıran unsurlar arasında yer alıyor. Opel'in bu güçlü motor ve sportif kişilik için ürettiği araç, sürücüsüne müthiş bir performans ve güvenlik veriyor.
Teknik özellikleri
Motor
Silindir sayısı 4
Hacmi 1998 cc
Subap sayısı 16
Maksimum güç 150 beygir
Maksimum güç devri 6000 d/d
Maksimum tork 180 Nm
Maksimum tork devri 3500 d/d
Besleme Çok noktalı püskürtme
Frenler Dört teker disk ABS
Lastikler 205/55 R 16
Uzunluk 4477 mm
Genişlik 1707 mm
Yükseklik 1425 mm
Bagaj 500-790 lt
Yakıt deposu 60 lt
150 beygirlik Vectra 2.0 GT.
Arkadan bakıldığında GT'nin diğer Opel Vectra'lardan farkı, bagaj kapağının üstüne yerleştirilen spoyler ile üçüncü stop lambasının bu spoylerin üzerine konulması. Arka tamponun altından çıkan çift egzoz ise sanki 'Güç bende' der gibi otomobile değişik bir hava veriyor. GT'ye önden bakıldığında diğerleri ile aynı olan tamponun altına yerleştirilen rüzgârlık dikkat çekiyor. Tampon altı spoyler yüksek hızlarda aracı yola adeta yapıştırıyor. Özel tasarımlı ve diğer Vectralardan farklı, şık jantlarınıda unutmamak gerekli. Diğerlerine göre uzunluğu ve genişliği değişmeyen GT'nin yüksekliği ise üç milimetre düşürülerek 1428'den 1425'e 3 milimetre indirilmiş.
İç görüntü
GT'nin koltukları, hem sürücüyü iyi kavraması hem de kolay ayarlanmasıyla oldukça sportif bir karakter sergiliyor. Üst ve alt kolları arasında yer alan radyo-teyp kontrol butonlarının sürüş
güvenliğini artırdığı GT'nin dört kollu direksiyonu ele iyi oturuyor ve ani manevralara anında cevap veriyor.
Ergonomik kokpit
İçinde, devir, hız, yakıt ve kilometre göstergesinin bulunduğu GT'nin gösterge panelinin sağında yer alan dijital ekranın üst kısmında yol bilgisayarı, ortada radyo-teyp bilgileri ve altta da saat bulunuyor.
GT'nin iç görüntüsünün diğer Vectra'lardan farkı ise gösterge panelini çevreleyen çerçevenin gri renkte olması. Arka koltukların spor bir otomobile yakışır konforu sunduğu GT'nin arka kafalıkların ortasında yer alan küçük kafalık ise üç kişinin oturduğu durumlarda kaldırılarak kafa desteği sağlıyor.
Motor perfomansı
Türkiye'de üretilen en güçlü motor olan GT'nin motoru, Vectra'da kullanılan 2.0 litrelik ECOTEC motorun modifiye edilmiş hali. 2.0 litrelik motorun gücünün artırılması için yüksek liftli egzantirik millerin kullanıldığı Vectra GT'nin motorunda bulunan chip programı yenilenerek beygir gücünde artış sağlanmış. 6000 devir/dakikada 150 beygir güç üreten bu motorun torku ise 3500 devir/dakikada 180 Nm.
Bilgisayar kontrollü yol tutuş sistemi gaz pedalındaki gücü yola kontrollü olarak aktarıyor, bu araçla patenaj yapılması asla söz konusu olmuyor. Bu özellik en çok kışın karda araç kullanırken imdadınıza yetişiyor. ABS destekli frenlerin hangi hızda olursa olsun rahatlıkla durdurduğu Opel Vectra GT'nin sert süspansiyonları otomobilin sportif kişiliğini tamamlıyor.
Sürücü, yolcu ve yanda olmak üzere dört hava yastığının bulunduğu GT'de kaza anında katlanabilen pedallar güvenliği artıran unsurlar arasında yer alıyor. Opel'in bu güçlü motor ve sportif kişilik için ürettiği araç, sürücüsüne müthiş bir performans ve güvenlik veriyor.
Teknik özellikleri
Motor
Silindir sayısı 4
Hacmi 1998 cc
Subap sayısı 16
Maksimum güç 150 beygir
Maksimum güç devri 6000 d/d
Maksimum tork 180 Nm
Maksimum tork devri 3500 d/d
Besleme Çok noktalı püskürtme
Frenler Dört teker disk ABS
Lastikler 205/55 R 16
Uzunluk 4477 mm
Genişlik 1707 mm
Yükseklik 1425 mm
Bagaj 500-790 lt
Yakıt deposu 60 lt
Son düzenleme:
GT ayrıcalıktır, CD ve GT arasındaki farkı kullanan bilir,
Herşeyden önce karakter farkı var. Motoru daha canlı, gaz tepkileri daha direkt. Bana göre direksiyon hissi de daha iyi. Yönlendirme taleplerine daha iyi cevap veriyor. Ciddi bir test yapmadım ama kat ettiğim takriben 70km mesafede ara hızlanmalarının CD den bariz daha iyi olduğunu hissettim. 170km ye kadar kesilmeyen ciddi bir ivmelneme söz konusu ama üstünü görme fırsatım olmadı, yeterli mesafem yoktu. Panik fren, v-max ve yol tutuş deneme şansım olmadı. Onları kullanıcıları daha iyi bilir.
Adı üstünde GT daha ne farkı arıyorsunki ?
daha ne farkı arıyorsunki ?
sen daha iyi bilirisn ahmetcem alırım anahtarını bakARKADAŞLAR VECTRA B CD İLE 98 - 99 MODEL VECTRA B GT ARASINDA NE GİBİ FARKLILIKLAR VAR