Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
tavsiyem aracınızın şasi ve artı kutup kablosunu dinamoya gidenleri kontrol ettirmeniz zamanla oksit yapmakta ve akımı az iletmekte.en basit en ucuz ve en güvenli sonuçtur genelde.artı kutbundan giden bir kablo vardır.şarj dinamosuna gider bide aynı şekilde şasiye gider onların değişimi çünkü...
öncelikle geçmiş olosun bu mevcut ses artık süreklimi geliyor yoksa bazen mi oluyor.arabayı kaldırıp altını nasıl dinliyoki rolantidedemi ses mevcut daha detaylı anlatırsanız.
bende sanmıyorum debriyajdan olduğunu.onu denemesi kolay gerçi ama sanmıyorum.eğer emin olmak istiyorsanız.arabanızı 4. v
tese alın frenle gaza basın aynı anda araba ileri gitmiycek şekilde debriyajdan birden bırakın aracın hemen stop etmesi lazım eğer devir yavaş yavaş düşüyosa debriyaj çok...
tekleme dediğiniz nasıl bir tekleme.bide onlarda değişik bi sorun var.ekzantrik sensöründen kaynaklanan siz 1500 devirde bile gitseniz o hem sert bi şekilde tekliyo devride kafasına göre yukarıya atıp çekiyo.öyle bir sorun değil yani dimi tekleme derken???
hoparlörünüzün patlak olduğuna eminmisiniz.vectraların orjinal teyp leri çok iyi değildir fazla bas ve tiz sesinden kaynaklanan boğulmadan dolayı size öyle gelmiş olmasın.eğer değil kesin hoparlör diyosanız da önler 16cm arkalar 13 cm.ama aldığınız hoparlörü iyi seçin arka mıknatısı büyük olan...
abi zaten std vti lar gitmiyo gerçekten.bi 106 gibi değiller.ben çok vti ile denedim 106 ile.daha geçen olmadı.serkan arkadaşmızda bilir.ama arabalar çok farklı alakasız kimi 106 var üzerine ekzantrik vs koymuşlar adam chip eksozlu 106 ile geçiyo.ama vtilar bence çok ileri seviyede motorun içine...
arkadaşlar 106 lar tabi dökük olanlardan bahsetmiyorum.1-2-3 viteste gerçekten tehlikeli araçlar bi opele göre hem şanzıman hem ağarlık olarak hafif ve devirli bi motora sahip olması gerçekten değişik bi araç.mühendisler bile inanamamış nasıl yaptık biz bu arabayı die.sağlıklı bi GTİ bi GSİ a...
valla bence sen iyice bi düşün bi chipe verceğin para ile bi kısadan chipe göre 2 kat fazla ilerlersin die düşünüyorum.sahibindende vardı bi ara hala varmı bilmiyorum temiz durumdaydı güzel birde final drive ı vardı.tavsie ederm.vectranın en önemli kaybı o çünkü aktarma.beygir çok bişey katmıyo...
heheh.kısmet ist ye geldiğin zaman haber et.bu ara sezon kapanışını yapıcaz şu günlerde haberin olsun.yalnız benden söylemesi bu senle deniycek arkadaşların GSİ ları gerçekten sıkı GSİ lar ama genede deneyip görebilirsin sende aracının ne durumda oldunu.bence sen herşeyden önce yazılım falan...
serkan ne işin var burada senin:)maşallah 206 dan sonra ilgnç bir tercih oldu vectra.ama maşallahı var tebrikler.İST'ye geldiğinde cemin RC ile deneyelim merak ettim.
gayet normal yaptınız yol ortalama 0,185 ykr yakmış işte ki dur kalk şehir içi trafiği ne kadarda dizel olsa 2,0 hacimli bi araç gayet normal hiç dert ediceğin bişey yok merak etme bence.bikere uzun yol yap o 0,140 0,150 ykr lere düşer.şöyle bi kıyaslama yapalım seninle aynı hacme sahip vectra...
tam inferno nickli arkadşımız bilgi verir dicektim.yazmış benden önce kendi aracı 150 hp ydi.verim alabildimi.o paralara ben sanmıorum.o paraya o tatminkarlığı vermemiştir bence.ve en güzelini yaptı o parayı tigranın üzerine birazda fazladan ekleyerek clio RS2 en güzel düşünce uraştınıza değmez...
kapı merkezi değişicek onlar pres baskıdır zaten değişmez bildiğim kadarı ile.normal yani.direk kilidin ordaki merkez bozuluyo zamanla.biri başladıysa sıradan gider onlar şimdi zamanla;)50-60 ytl bişeydi die aklımda kalmış.
arkadaşlar taşıt vergisi hakkında detaylı bilgi sahibi olan varmı.?97 model vectra trafiğe çıkış tarihi 1996 olmasına rağmen vergiden düşmedi.hala 300 küsür lira yıllık harcının yarı taksiti var.merak ettim.indirimi mümkünse biryere başvurmak gerekiyorsa haber sahibi olıyım.bildiğim kadarı ile...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.