Arkadaşlar geçen akşam dikkatimi çekti hararet göstergesi kısa süre içinde yer değiştiriyor yani 80 i gösterirken mavi çizgilerin üzerine geliyor sonra 90 a çıkıyor sebebi ne olabilir sizce??
Hararet göstergesi!!
- Konuyu başlatan White Veccy
- Başlangıç tarihi
gayet normal bildiğim kadarıyla.hatta bende vectra b2 varken 95've hatta 100'e kadar çıktığını bilirim ama bir sorun yoktu...SAYGILAR..
- Konuyu başlatan
- #3
erkan kardeşim 100 e çıkmasında problem yok 100 km yol yapmış bir araba park edeceğin zaman hararet mavi çizgilerin üzerine geliyor bu normal değil bence
fan açık kalmış olabilir. termostat açık kalmış olabilir. kontrol ettirmekte fayda var
Termostatınız açık kalmış
Seyir halinde hararet çubuğu mavi kısıma kadar düşer,durduğunuzda ise hemen yükselir,bunun nedeni suyun sürekli radyatörden dolaşmasıdır.
Behr marka yan sanayi termostatlar var fiyatı 30 lira,orjinalleri 90 lira seviyesinde
Behr'i cogu kişi tavsıye eder orjinalden hıcbır farkı yoktur guvenle kullanabılırsınız.
termostat değişirken aracın bütün devirdaim suyuda boşalır ek masraf olarak 3-4 lt de antifiriz almanızda yarar var.
60-70 lira sıkışmış görünüyor ustanız onu ordan cıkartıcaktır iyi günler
Seyir halinde hararet çubuğu mavi kısıma kadar düşer,durduğunuzda ise hemen yükselir,bunun nedeni suyun sürekli radyatörden dolaşmasıdır.
Behr marka yan sanayi termostatlar var fiyatı 30 lira,orjinalleri 90 lira seviyesinde
Behr'i cogu kişi tavsıye eder orjinalden hıcbır farkı yoktur guvenle kullanabılırsınız.
termostat değişirken aracın bütün devirdaim suyuda boşalır ek masraf olarak 3-4 lt de antifiriz almanızda yarar var.
60-70 lira sıkışmış görünüyor ustanız onu ordan cıkartıcaktır iyi günler
- Konuyu başlatan
- #6
evet berkay aynen öle oluyor durduğumda yükseliyor
peki açık kaldı diye illaki değişmesimi gerekir
peki açık kaldı diye illaki değişmesimi gerekir
Evet değişim şart zaten pekde maliyeti olmayan birsey,nelere 60 70 lira vermiyoruzki..
Motorun soğuk çalışması size fazla yakıt harcatır ve aracın içinde pek ısınamazsınız özellikle ayaklarınız,zaten kaloriferi açtığınızda düşük olan hararet bu sefer tam dibe vuracaktır,
Soğuk motorda aşınma çok fazla olur,domino etkisi gibi ufak bir parça yüzünden birçok aksamı etkilemiş oluyorsunuz..
Motorun soğuk çalışması size fazla yakıt harcatır ve aracın içinde pek ısınamazsınız özellikle ayaklarınız,zaten kaloriferi açtığınızda düşük olan hararet bu sefer tam dibe vuracaktır,
Soğuk motorda aşınma çok fazla olur,domino etkisi gibi ufak bir parça yüzünden birçok aksamı etkilemiş oluyorsunuz..
- Konuyu başlatan
- #8
anladım berkay saol teşekkür ederim bilgilerin için
