hafta sonu 6-7 ayrı ustayla görüştüm 2 tanesi kesilmesi lazım bir zararı yok dedi biri ise özellikle kesilmesi lazım araç daha performanslı olur hava daha basınçlı girer motora dedi.
Geriye kalanları kesilmedende montaj yapılabilirdi dedi ve biz kesmeden montaj yapıyoruz dediler.
Şaşmazda görüştüğüm bir usta ise (kartı yanımda olmadığı için yazamadım ama bulup buraya yazacağım ankaradaki arkadaşlara da tavsiye ederim) çok detaylı bir bilgi verdi enjeksiyonlara bağlı olan hortumların en kısa şekilde montaj yapılması gerekiyor bu yüzden motor kapağına takılması iyi olur üstelik hortumların uzunlukları da eşit olur dedi bu hortumların uzunlukları 5 cm daha fazla değişik olmaması gerekiyormuş.hava filtresinin altına veya motorun sağ tarafındaki boşluğa monte edildiğinde bu durum oluşabiliyormuş. İstersem o hava filtresinden gelen boruyu temin edersem değiştirebiliceğini söyledi ama aracın performansından memnunsan değiştirmeye de gerek yok dedi.
Neticede edindiğim kanı şu
her yiğidin ayrı ayrı yoğurt yiyiş tarzı varmış bu konuda bir standart yok....
lpg olayına girecekseniz çok iyi araştırmak lazım en azından daha önce montaj yapılmış aracları inceleyin
ve araçtan şu an memnun olduğum için bu parçayı değiştirmeyecem
kaput konusu ise ordaki keçe yanmaz maddeden yapılıyormuş bu temasın bir zararı olmaz mış zaten enjeksiyon çalışırken sıcak değil soğuk oluyormuş ama bir tel parçası ile yukarı çektirildi şimdilik böyle kullanacaz
Hiç takma kafana .Benim araçta da aynı şekilde takılı ve de bir çok araç gördüm hepsi de aynı..Performansa bak sen.Sonuçta motor içindeki görüntü çok da önemli değil.
