Vectra b 1.6 lpg kaynaklı arıza lambası

[wauxhall]

Vectra b 1.6 motor arabamda lpg de iken motor arıza lambası yakıyor.isiklarda bazen stop ediyor. opcom bağlıyorum p0130 O2 sensor circuit voltage low-no present.
p0170 fuel trim system lean -present.
arıza kodlarını veriyor.ayrıca 1. Lambda Sensor degerleri 1.35 iken 2. Sensor değeri 0.67 civarı.
öndeki yani 1. Sensor yaklasik bir yil once orjinal bosh olarak degisti.Benzinde bir süre bindiğimde arıza isigi kendiliginden sönüyor.
Sorun bu ustalarim.
lpg kiti tomasetto sirali sistem.lpg ayar programim da var.lpg ayarında öğrendiğim kadarıyla benzin ms degerleri lpg ms degerleri benzin gaz arası geçiş yapıldığında değişmeyecek yada çok az değişecek. Bu şekilde ayarliyorum onda da sıkıntı yok ama bu arıza lambası bir sure sonra tabiki lpg de iken yine yakıyor.sonra sanki arabanin bir silindiri calismiyormus gibi kalkislarda ve vites geçişlerinde araba kafa sallıyor. Yada gaza ani bir tepkime veriyormus gibi. Egr valfini orjinal gm olarak degistirmistim 3-4 sene oldu.gecenlerde temizleyeyim dedim soktum ama anladigim kadariyla 1.6 motorlarin egr temizligi olmuyor. Arıza ışığını sildigimde tabiri caizse bu kafa sallama olayı olmuyor.
Bu arada arabanin motoru sifir.
Uzun yazdım ki açıklayıcı olsun diye.☺

 

[beyaz guvercin]

katalizöre baktırdınız mı

 

[wauxhall]

1 sene önce muayene ye girdim egzoz emisyon degerleri 002 çıkmıştı.Katalizor sağlam dir diye tahmin ediyorum.araç orjinal 140 binde.fakat 2 gün önce arabayı park ettiğim yerden çalıştırdım geri vitese taktim hareket ederken 1 defa ya mahsus alttan bir sikirti geldi sanki egzoz da bilya varmista sekiyormuş gibi. Daha sonra olmadı tabiki.bu zamana kadar bir defa oldu araç 60 bin km den bu yana yani 7 yıldır bende.

 

[winner]

Vectra b 1.6 motor arabamda lpg de iken motor arıza lambası yakıyor.isiklarda bazen stop ediyor. opcom bağlıyorum p0130 O2 sensor circuit voltage low-no present.
p0170 fuel trim system lean -present.
arıza kodlarını veriyor.ayrıca 1. Lambda Sensor degerleri 1.35 iken 2. Sensor değeri 0.67 civarı.
öndeki yani 1. Sensor yaklasik bir yil once orjinal bosh olarak degisti.Benzinde bir süre bindiğimde arıza isigi kendiliginden sönüyor.
Sorun bu ustalarim.
lpg kiti tomasetto sirali sistem.lpg ayar programim da var.lpg ayarında öğrendiğim kadarıyla benzin ms degerleri lpg ms degerleri benzin gaz arası geçiş yapıldığında değişmeyecek yada çok az değişecek. Bu şekilde ayarliyorum onda da sıkıntı yok ama bu arıza lambası bir sure sonra tabiki lpg de iken yine yakıyor.sonra sanki arabanin bir silindiri calismiyormus gibi kalkislarda ve vites geçişlerinde araba kafa sallıyor. Yada gaza ani bir tepkime veriyormus gibi. Egr valfini orjinal gm olarak degistirmistim 3-4 sene oldu.gecenlerde temizleyeyim dedim soktum ama anladigim kadariyla 1.6 motorlarin egr temizligi olmuyor. Arıza ışığını sildigimde tabiri caizse bu kafa sallama olayı olmuyor.
Bu arada arabanin motoru sifir.
Uzun yazdım ki açıklayıcı olsun diye.☺

gaz ayarıyla sorun çözülmeli. lpgde fakirde kalıyor sanırım. lpg basıncı düşük olabilir. p0130 birinci O2 sensörü kaynaklı yanar.ikinci sensör ve katalizörden etkilenmez.

 

[wauxhall]

p0130 birinci O2 sensörü kaynaklı yanar.ikinci sensör ve katalizörden etkilenmez. Valla ustam ben bunu hiç anlamadım.fakat fakir karışım olabilir. Basinc için programı bağlıyorum 0.1 den 1.2 ye kadar ayrı değerle var hepsini daha önce den denedim.ama sonuç aynı.lpg programında ki arıza regulator ısısı alt limit ve enjektör açık yük. 1. Sini hallettim ama ikincisinden bir şey anlamdim.enjektoru söktum ve balata spreyi ile temizledim.hortum boylarını kisalttim ve esit yapmaya calistim.sonuc yine ayni.bir cok ustaya gittim inananin benden daha az bilgiye sahipler.

 

[winner]

p0130 birinci O2 sensörü kaynaklı yanar.ikinci sensör ve katalizörden etkilenmez. Valla ustam ben bunu hiç anlamadım.fakat fakir karışım olabilir. Basinc için programı bağlıyorum 0.1 den 1.2 ye kadar ayrı değerle var hepsini daha önce den denedim.ama sonuç aynı.lpg programında ki arıza regulator ısısı alt limit ve enjektör açık yük. 1. Sini hallettim ama ikincisinden bir şey anlamdim.enjektoru söktum ve balata spreyi ile temizledim.hortum boylarını kisalttim ve esit yapmaya calistim.sonuc yine ayni.bir cok ustaya gittim inananin benden daha az bilgiye sahipler.

birinci oksijen sensörü yakıt karışımına müdahale edilmesi için beyne veri sağlar.ikinci sensör çevreyi koruyan katalizör hakkında bilgiyi beyne sağlar diye biliyorum...

 

[wauxhall]

Doğru diyosunuz ben katalizorden sonraki sensor üzerinde yogunlasayim.çünkü 0.67 civarında degrlerde.yani düşük calisiyor bence. Temizlik ise yarar mi bilmem ama deneyecegim.öndeki sensor ise 1.35 degerlerinde.
Başka bir fikri olan yokmu aslında bir çok opel kullanıcısının lpg kaynakli motor ariza lambasi muzdarip olduğu bir sorun.

 

[winner]

Doğru diyosunuz ben katalizorden sonraki sensor üzerinde yogunlasayim.çünkü 0.67 civarında degrlerde.yani düşük calisiyor bence. Temizlik ise yarar mi bilmem ama deneyecegim.öndeki sensor ise 1.35 degerlerinde.
Başka bir fikri olan yokmu aslında bir çok opel kullanıcısının lpg kaynakli motor ariza lambasi muzdarip olduğu bir sorun.

siz birinci sensörün okuduğu değerle ilgilenin. ikinci sensörden dolayı bir arıza kaydı almadığınız için onunla uğraşmanıza gerek yok...gaz ayarı hakkında forumlar ve siteler var sanırım oralarada bir danısın burdan bir bilgi çıkmazsa

 

[hoca_45]

2006 Zafira B Z16XEP 1.6 Zavoli lpg li aracım var.1 yıldan beri o iğrenç arıza ışığı yanıyo.Son birkaç aydır yaptıklarım :
- Oksijen sensörü konum2 değiştirdim (GM çok pahalı Delphi taktık)
- Tekleme yapmaya başladı ışık yanıp sönüyordu bobini değiştirdim
- Zavoli Ankara Polaris bölge müdürlüğüne gittim lpg enjektörleri yanlış bağlanmış düzeltildi,filtreleri orjinal değişti,en az 20 km yol testi yaptık ayarları full kalibrasyon yapıldı
- Serviste rutin periyodik bakımları yapıldı
- En son oksijen sensörü konum1 hatası verdi onu da değiştirdim yine delphi
Bunca emeğime karşılık yine ışığı yakıyor kafayı yiyecem artık ...

 

[essential.5454]

Arabayı sat


Sent from my iPhone using Tapatalk