Arama Sonuçları

bagaj merkezi kilit motorunun + ve - uçlaını yer değiştirin....

benzin pompası üzerindeki kısa hortum yırtılmış olabilir, aynı olay başıma gelmişti...

eksantirik devir sensöründen yapar....

Aynı olay benim de başıma gelmişti, Sekman ile elektrik kaynağı yaptırmıştım, önce kaynak yolunu deneyin olmaz ise headers en iyi çözüm olur, fiyatı ise 400 tl civarında olmalı...

Soketler farklıdır birbirine uymaz, farların içinden sokete gelen kablolara yeni kablo lehimleyip aracın orjinal tesisatına bağlamanız lazım...

Gaz kelebeğini söktürüp temizlettirin,özellikle içindeki küçük deliği kontrol ettirin,tıkalı olabilir...

krank devir sensörünü kontrol edin....

Aracınız x motor ise CC motoru ve halatı birde debriyaj ve 4 pilli fren müşürü takılması lazım, z motor ise sadece kol ve müdürler yeterli,araç otomatik vites ise debriyaj müşürüne gerek yok...

Boğaz kelebeğin söküp üzerindeki alüminyum kapağı açıp içindeki hareketli kısmı temizleyin,lehimlerini yeniletip tolayın ve yerine takın...

bence orjinal....

gaz kelebeği ve rölanti ayarlayıcısı temizliği yapılmalı, vakum kaçağı olup olmadığına bakılmalı, düzelmezse rölanti ayar motoru değişmeli....

Aracınızın model yılını,motor tipini,yakıt tipini yazarsanız,yardımcı olacak birileri çıkar...

eğer hortumu gm takmadığın 2 hafta içinde aynı sıkıntı olur...

3.5 bar bosch ya da delphi alın 100 tl civarı fiyatı vardır,açmışken hortumunu da gm marka ile değiştirin, 40 tl fiyatı var....

Sol ön kapının motor bağlantısı terstir ondan yapar kabloların yerini değiştirerek çözebilirsiniz..

resimdeki jantta bijon kısmı kapakla kapalı olduğu için sorunsuz geçiyor diye biliyorum...

tavanı direklerle beraber değiştirmeniz ya da direkten kesme sunrooflu çıkma tavan takmanız lazım,yoksa orjinal sunroof oturmaz bence, tavan döşemesi bile farklı,çok masraflı olur ve aracın tavanını değiştirmeye değmez ....

çift aplikasyonlu jant hala ağır kusur mu acaba....?

ben kablosuz olanı yani makyajlı kasanın kini almıştım, soketide kontak sprey ile temizlemiştim sorun kalmamıştı, kabloluyu alırsanız kabloları bağlarken sorun yaşanabilir bence....

lpg yi depodaki vanadan araç lpg de çalışıyor iken kapatın ve kendiliğinden benzine geçsin, aracı benzinde kullanın ve ertesi sabah deneyin eğer sorun düzelirse lpg sisteminizin regülatöründe ya da enjektörlerinde gaz kaçağı vardır, birde akşamdan akünün - kutupbaşını sökün sabah takıp öyle...