Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Benim aracıma da daha 10 günlükken metal talaşı gelmiş. Nasıl olduysa boyaya yapışmış, paslanmaya başlamış. bikaç günde arabanın rengi taksi sarısına dönmeye başladı.
Pasta cilayla çıkardık allahtan, ama 10 günlük arabama daha 1000 km ye gelmeden böyle bişey olması moral bozucuydu. Nedeni belli...
Kandırmak değil, TÜV ün standartlarına uygun hale getirmek diyelim. Çünkü TÜV belirli şeylere bakıyor, bu belirli şeyleri de normal bir alman tamirhanesinde diyelimki 5000€ ya yapıyorlarsa, türk arkadaşlar biraz şişirme bi işçilikle 1000€ ya malediyorlardı. Sistemi kandırmaktan ziyade Sistemi...
Aynen öyle, kriterleri bildikten sonra Hacı muratı da geçirmek sorun değil.
ÖNEMLİ NOT: Ben Aracıma ISO belgesi aldım diye değil, 12 yaşındaki aracıma mutlaka bi kusur bulurlar, bi defa daha gitmem gerekir diye bir beklenti içinde olduğumdan, mutluluğumu paylaşmak adına bu konuyu açtım. Yoksa...
Eskikasa kardeşim, ben bu muayeneyi gözümde büyüttüm, çünkü yeterince geçemeyen ve 3-4 seferdir geçemeyen adam gördüm. Esnaf olduğum için zamanım kıymetli, randevulu bile olsa muayeneye ekstra 1 sefer daha gitmek benim için 2-3 saatlik bir kayıp demek.
Ayrıca muayeneden geçemeyen ve hurdaya...
Arkadaşlar bu daha kanun metni değil, sadece halkı hazırlamak için ufaktan yemliyorlar. Başta ingilizce öğretmeni diyecekler, yetersiz kalıyor diyecekler, sonra bi gece mesaisinde 40 kişilik imzayla kanun metnine BEden Eğitimi de dahil olmak üzere 30 branş daha eklenecek, sonra hooooooop bi...
Bu durumu ben de biliyorum da, far ayarını yapan bilmiyor olabilir. Çünkü dediğiniz gibi Far yüükseklik ayarı ben girerken 1 deydi, muayenede 0 a getirince otomatikman yükselmiş oldu hafiften. Zaten ayarsız olsa hafif kusur yazmıyorlar.
Zavolide mikro gaz filtresi değiştirdim geçenlerde toplam 50 TL verdim, Gaz filtresi 2-3 TL olan yer neresi merak ettim doğrusu. Bulunduğu yer itibariyle zaten o parçayı değiştirmek için 5 tl den aşağı işçilik almazlar. Nasıl 2-3 TL maliyete ulaşıldı anlamadım.
Arkadaşlar 18 Mart Çanakkale Zaferinin yıl dönümünde aracımı muayeneye soktum. TÜV sisteminden fazlasıyla korktuğum halde, ustam haklı çıktı ve aracıma 5 tane hafif kusur yazılmak suretiyle muayeneden geçtim. Far ayarları her araçta olduğu gibi benimkinde de mükemmel değilmiş, (içerden far ayarı...
Burdaki amaç aslında ingilizce öğretmeni falan değil. İngilizce ve diğer yabancı dillerde eğitim veren vakıf okullarına her tür branşta öğretmen ithal edebilmek için yasal mevzuatı hazırlanıyor. Adamlar belirli bir seviyede Türk öğretmen bulamıyorlar, bulduklarıda pahalıya maloluyor. Vakıf...
Kendi adıma konuşayım, aracımın yağ değişim bakımı yaklaştığında yani 10.000 km ye yakın çekişi düşer, tüketimi az bişey artar ( km de 2 kr falan) bakımdan sonra bu değerler normale döner.
Örneğin, en son bakımdan önce 29 KR LPG yakıyordu nerdeyse, bakımdan sonra 26 KR a düştü yeniden. Aynı...
şu an için 200 TL garanti, yaza doğru tüketim düşer (ısınma süresi düşeceğinden) ama kışa doğru hem tüketim artar hem benzin zamlanır, 300 TL nin altında olmaz seneye kışın. Üzerine ortalama aylık bakım masrafı olarak 50 TL koysanız fena olmaz. Opelin bakımları yetkili serviste pahalı çıkar.
Tanıdık bir usta edinmenizi tavsiye ederim. 96 senesinden beri tanırım ustamı. ilk arabam hariç tüm bindiğim arabaları beraber aldık kullandık, çok şükür hiç kazık yemedim. Motor için ustalık kaporta için göz, boya için kalınlık ölçer cihaz yetiyor. Kasko kaydı tramer falan 2. planda. Ustamı...
BRC ilçelerde çok yaygın değil. İl merkezlerinde genelde oturmuş bir firma.
Atiker en yaygın bayi ağına sahip, ama Atiker de garanti kapsamında biçok parça değişmiyor. Genelde kullanım hatası ya da yakıttan kaynaklı diye parça parası istiyorlar.
Zavoli Atiker le bayi ağında kafa kafaya gider...
Kendi araçlarımda Voltran Lovato Zavoli kullandım. Şu anki aracımda Zavoli var.
Lovato distribütör değişiminden önce takılmıştı, çok iyiydi, yeni distribütörden sonra fazla bi montaj yapmadılar, yorum yapmak yanlış olur.
Kullanmakta olduğum aracımda 50.000 km dir Zavoli var. Daha arıza ışığı...
Benim eski aracımdır kendileri, benimki 1,8 motorluydu, daha az yakıyordu ama motor ara motor olduğundan parçaları çok pahalıya geliyordu.
7 koltuklu olması çok avantajlı, astra şasesine oturtulmuş yüksek tavanlı aile aracı çok kullanışlıdır. Tek dezavantajı satmaya kalkınca biraz şans...
Arkadaşım aracımda zavoli var, 25 kuruş şehiriçi yakıyor. 2,0 lt motorla bundan aşağısı zaten hayal. Heleki 2,0 lt motoru hakkını vererek kullandığımı düşününce fazlasıyla normal bence. Tavsiyem en yaygın ve sorunsuz servis ağına sahip zavolidir.
Değiştirme zorunluluğu yok ama eskiden olduğu gibi noterde nüfus cüzdanı yerine kullanmanıza izin verilmiyor. Ehliyet üzerinde eğreti bi yerinde de olsa TC kimlik No yazılıysa nüfus cüzdanı yerine her türlü resmi işlemde kabul ediliyor. Yoksa bi zorunluluk söz konusu değil. Noterde çok işiniz...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.